Concorde ir virsskaņas pasažieru lidmašīna. Tā bija uzņēmumu, kas darbojas gan no Francijas, gan Apvienotās Karalistes, ideja piedāvāt virsskaņas lidojumus. Pirmo reizi tas lidoja 1969. gadā. Septiņus gadus vēlāk tas tika nodots ekspluatācijā, un tas ilga 27 gadus.
Tas galvenokārt lidoja transatlantiskajos maršrutos. No Londonas Hītrovas (British Airways) un Parīzes Šarla de Golla ostas (Air France) līdz JFK lidostām Ņujorkā un Dulles Vašingtonā. Tas sasniedza rekorda ātrumu; lidojums ilga pusi laika kā tradicionālā lidmašīna. Augsto ražošanas izmaksu un dārgās ekspluatācijas dēļ tika saražotas tikai 20 vienības. Concorde pēdējais lidojums notika 2003. gada 26. novembrī.
No COBI pasaules nāk modelis, kurā ir Concorde G-BBDG virsskaņas pasažieru lidmašīna. Šis bija British Airways testa modelis. Vairākus gadus tas tika izmantots testa lidojumos un nekad netika izmantots. Laika gaitā to sāka izmantot kā rezerves daļu bāzi citiem ekspluatācijā esošajiem kuģiem. Kopš 2003. gada lidmašīna ir izstādīta Brūklendas muzejā (Veibridžā).
Concorde ķieģeļu komplekts ir precīzi kartēts, izmantojot pat 455 daļas. Izmantojot augstas kvalitātes uzlīmes, lai attēlotu lidmašīnas marķējumus, šis modelis patiešām iepriecinās tos dizainerus, kuriem patīk detaļas savā komplektā. Šī komplekta augstā kvalitāte nozīmē, ka uzlīmes nenolietojas laika gaitā vai spēlējoties ar mazuļa rokām. Lidmašīna ir aprīkota ar pilnībā funkcionējošu šasiju. Kad riteņi ir izbīdīti, tos var pagriezt. Stūres virziens ir arī kustīgs.
Šis Concorde modelis ir lielisks komplekts visiem aviācijas entuziastiem, kā arī bloku celtniecības komplektu faniem.
Oriģinālā Bruklendas muzeja licence